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今回の配線カスタムは、久々のカルマンです。半年振りのカルマン。今回はどの様に手を加えましょうか?

とりあえず、現状の車の状態ですが、配線の不具合、気温、燃料の滲み、すべての条件がそろい、エンジンルームから出火しています。エンジン本体にはダメージが無い様ですが、補記類等はこの先を考えて交換できるものは交換してしまいますね。

エンジンルーム全体の写真 まずはすべてを取り外す事から・・・ 何も考えずにネ・・・

リアフードを室内から見た所ね。これは程度の良いものを見つけてきた方がいいかな?

そしてフロントフード内。こんな状態の車、結構あるんですよね。複数の人がこの配線類に携わってる事が分ります。一人の人が確実に手を入れれば見た目は汚くても安心なのですが。
どんな風に引き直すか楽しみです。

まずはすべて削除(笑 でペイントしてあげるとなおグッド
取り外したワイパーモーター。多くのモーターがこんな感じにパテ粉とかペイント跡、ホコリ等で包まれています。見た目だけでも綺麗であればいいですよね
今回もとりあえず分解。ブラシの点検 中に入っているグリスの交換等で本来の動きに戻るはずです。このモーターは今まで何回とフロントガラスを往復させてきたのでしょうか?
お疲れ様です
そんで組み付け。ワイパーピポット等も分解してグリスをさし直してあげましょう。動きも素直に成るし無駄な電力消費もなくなりますよ。
エンジンルーム内に設けた配電盤。スターターリレー、バックランプフューズ。その他、リアの配線はすべてがここに集まります。今後のトラブルにも役に立ちます。
今回は追加メーター類に合うようにこんな感じで オン、オフ、スターターをこのトグルスイッチ一つでまとめました。もっと左がいいかな?とりあえず仮付け

当然、ルームランプの配線も。カルマンのバックミラーについてるランプ見たことあります? 中身の接触が悪くなってる車輌が多いです。で、今回も・・・接触改善に時間がかかりました。やっぱり光るところはビシット光らないとね!!
火災の跡はすべて消えました。当然、性能も(笑
もう誰もこの車が火災にあったとは分らないでしょ・・・・
ジャン!!!何を写してるのか分らないけど・・・ジャン!!

一番配線類が集合してしまうヒューズBOX周辺。もっとここをすっきりさせる方法もあるが今回はこんな感じで
フロントフード内の配線も9割方完成かな?カルマン定番のハーネスの形です。
配線の通るパネルが、すこし奥まっているのが、カルマンに手を入れるときのネック。そのため施工中は微妙な体制が続きます。あとは~アースの取り方一つで複雑に見えてしう配線類ですね。
機能的には何も問題はありませんが、もっともっとすっきり見せる配線を今後は目指します。

