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Silver Rest Photo Diary:2012 年 02 月

EARLY BIRD CRUISE 4th
2012年02月28日

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千葉県のSTROOLLERSさんが「アーリーバードクルーズ」をするよ!
3月4日am9:00 幕張PA(上り)に集合だ!

77t-Ⅰお待たせしました。
2012年02月21日

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車検 半分ペイント 終わりました。 いつでも納車できます。

オタク的な 配線取り付け端子
2012年02月21日

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ようやく手に入れたぜ しかも20連(笑 だけど 使えなかったぜ・・・

最終カルマンギア ローター
2012年02月21日

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ローター幅 5mm強 ワーゲン屋的には無しなんだが、オールドタイマー的には 有りだな(笑
駒さん ファイト!

カンパチ ゴール 遠し・・・
2012年02月21日

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ですから~ 寝ずに作業中~ だってば~・・・

久々に カンパチ 写真アップ
2012年02月21日

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寝ずに配線作業中~ 追加メーターとか、その他毛細血管部7 完了~

70 T-Ⅱ シート アンコ盛り~
2012年02月21日

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シートのバネ修理、アンコ交換 2客完成しております。 後で届けますね。

ガレージ ブック!
2012年02月18日

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leather 職人 OHANA 人生山あり谷あり~
帽子職人 ノックの帽子屋 20代にみえね~ぜ!

the garage book
2012年02月18日

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旅するパン屋 TSUKIMOBAZAAR  おつかれ!
スパイス職人 REDPOT  最高!

THE garage book
2012年02月18日

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golf

Thank You!!

the ガレージ ぶっく
2012年02月18日

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NAOITO trio band set     
 
 Thank You.!

THE GARAGE BOOK スタート
2012年02月18日

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工場内温度 15度 この時期の最高を記録・・・・

舞台 設備 完成なう~
2012年02月18日

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始まるよ~

日にちが明けて 今日!
2012年02月18日

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音響と 映像の職人がスタンバイ完了~ いつものSRとは全く異なる空間になったぞい!

まだまだ ナウ!
2012年02月17日

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職人が10人近くも集まれば ぱっぱぱっぱ っと作業が進むのだ

舞台つくり ナウ
2012年02月17日

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夜 10時  皆が仕事帰りに集合~作業開始だぞ!

THE GARAGE BOOK
2012年02月12日

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よろしくお願いいたします。

THE GARAGE BOOK
2012年02月12日

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皆様 よろしくお願いいたします。

アイポン ふぉーえす 
2012年02月08日

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遅ればせながら・・・僕もようやくデジタル人間の仲間入りです。皆様 ご指導ご鞭撻の程 よろしくお願いいたします。

SRでの4回目の車検ですね
2012年02月08日

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当たり前ですが 路上トラブル ゼロ  済

パワーウィンDぅ~
2012年02月07日

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イロイロ汎用品が出回ってますが、とりつけのポイントは、いかに軽く回せるか。
モーターにかかる負担をどれだけ軽減する事が出来るかが腕の見せ所かな。

パワーウィンドぅ~
2012年02月07日

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カブリオレ 4枚に仕込み完了~

9:12 + HID
2012年02月04日

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    完了

水着のね~ちゃん ポッ
2012年02月03日

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きゃろ の時は70過ぎのば~ちゃん2人でお願いします。

ぶっ壊れ その4
2012年02月02日

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しゃがんだタイミングで 大きく裂けた・・・

ぶっ壊れ その3
2012年02月02日

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複合機の 黒色 だけが出てこなくなり・・・・

ぶっ壊れ その2
2012年02月02日

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エアーツールが突然壊れ・・・

ぶっ壊れ その1
2012年02月02日

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お客さんを駅まで迎えに行った帰り、クラッチ周辺に異常発生・・・

完 きゃろ スライド
2012年02月01日

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仮組して動きの点検中~
イイね!

きゃろの スライド
2012年02月01日

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まずは分解しても分からなくならないように写真を撮る(笑
便利な時代だ~

続 きゃろ スライドの巻
2012年02月01日

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必要なのは 歯ブラシと灯油 その後はたっぷりの給油でOK!

きゃろ スライドドアキャッチ
2012年02月01日

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動きが硬くなる→無理に力を入れる→負担がかかる→壊れる
つまり清掃して動きを軽くすれば大半が直る

きゃろらいん 
2012年02月01日

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まずは 油を刺す・・・・でも結局駄目だから取り外す事になるんだな~

続 きゃろらいん
2012年02月01日

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スライドドアが閉まらない、開かないの巻

まだまだぁ~不調~
2012年02月01日

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しっかし きったね~エンジンルームだな。通勤往復約30キロ・・・これぞデイリーユーズの証か?

もう少し、アイドリング~
2012年02月01日

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すたっど 復活~・・・たぶん好調になる~

あっしゃ~ アイドリング不調~
2012年02月01日

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ヘッド側のねじ山が無いね、コレ。原因はここでした・・・

まだまだアイドリング不調~
2012年02月01日

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インマニの取り付け部が濡れてると、ここを疑う・・・そして疑ってみたら・・・

続々 アイドリング不調~
2012年02月01日

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裏っ返すと、まだまだ使えそう。交換のポイントは1番2番側から外すと面倒な事にはならないの

続 アイドリング不調
2012年02月01日

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この車両、落ちてたエンジンをポン乗せしただけでありまして・・・写真はインマニジョイントブーツ

アイドリング不調
2012年02月01日

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通勤で使ってると直すタイミングが難しい・・・ま~きったね~エンジンだなコレ!